Il
dispositivo permette di servoassistere il
sistema di cambiata e quindi di sopperire alle
difficoltà o alla impossibilità di utilizzo del
comando originale da parte dell’utente.
Commutando un interruttore a tre posizioni si
attiva il dispositivo in due diverse modalità
d’uso:
Modalità ON: si preme il pulsante che
attiva la scalata di marcia (colore rosso) e si
tira completamente la leva della frizione. A
questo punto si inserirà automaticamente la
prima marcia. Si rilascia la leva della frizione
e ci si mette in movimento. Per effettuare la
cambiata di marcia in progressione è necessario
tirare la leva della frizione e premere il
pulsante che attiva la progressione di marcia
(colore verde), mentre per effettuare la scalata
di marcia sarà necessario premere il pulsante di
colore rosso e tirare completamente la leva
della frizione.
Modalità AUTO: si preme la leva del freno
e completamente la leva della frizione, a questo
punto si inserirà automaticamente la prima
marcia, dopodiché sarà necessario alleggerire la
pressione sulla leva della frizione e rilasciare
la leva del freno per movimentare il veicolo.
Per inserire una marcia superiore sarà
sufficiente premere la leva della frizione
mentre per effettuare una scalata di marcia si
potrà premere la leva del freno e
contemporaneamente quella della frizione o
premere il pulsante di colore rosso e la leva
della frizione.
Per fermare completamente il veicolo, sarà
necessario scalare fino alla prima marcia,
dopodiché, per ricercare la posizione di neutro,
premere rapidamente il pulsante di colore verde,
modalità ON, o la leva frizione con modalità
AUTO.
