Il
dispositivo permette di
servoassistere il sistema di
cambiata e quindi di sopperire alle
difficoltà o alla impossibilità di
utilizzo del comando originale da
parte dell’utente.
Commutando un interruttore a tre
posizioni si attiva il dispositivo
in due diverse modalità d’uso:
Modalità ON: si preme il
pulsante che attiva la scalata di
marcia (colore rosso) e si tira
completamente la leva della
frizione. A questo punto si inserirà
automaticamente la prima marcia. Si
rilascia la leva della frizione e ci
si mette in movimento. Per
effettuare la cambiata di marcia in
progressione è necessario tirare la
leva della frizione e premere il
pulsante che attiva la progressione
di marcia (colore verde), mentre per
effettuare la scalata di marcia sarà
necessario premere il pulsante di
colore rosso e tirare completamente
la leva della frizione.
Modalità AUTO: si preme la
leva del freno e completamente la
leva della frizione, a questo punto
si inserirà automaticamente la prima
marcia, dopodiché sarà necessario
alleggerire la pressione sulla leva
della frizione e rilasciare la leva
del freno per movimentare il
veicolo. Per inserire una marcia
superiore sarà sufficiente premere
la leva della frizione mentre per
effettuare una scalata di marcia si
potrà premere la leva del freno e
contemporaneamente quella della
frizione o premere il pulsante di
colore rosso e la leva della
frizione.
Per fermare completamente il
veicolo, sarà necessario scalare
fino alla prima marcia, dopodiché,
per ricercare la posizione di
neutro, premere rapidamente il
pulsante di colore verde, modalità
ON, o la leva frizione con modalità
AUTO.
